KOMPAS.com – Polygon - гэта мясцовы інданезійскі веласіпедны брэнд, размешчаны ў рэгіёне Сідаарха, Усходняя Ява.
Адна з фабрык знаходзіцца на Veteran Road, Jalan Lingkar Timur, Wadung, Sidoarjo, і кожны дзень вырабляе тысячы ровараў Polygon.
Працэс стварэння ровара пачынаецца з нуля, пачынаючы з сыравіны і заканчваючы тым, што матацыкл становіцца даступным для шырокай грамадскасці.
Выпускаюцца ровары таксама вельмі разнастайныя.Ёсць горныя, дарожныя і электрычныя ровары, якія таксама вырабляюцца на заводзе.
Некаторы час таму Kompas.com меў гонар наведаць другі завод Polygon у Сітуарца.
Працэс вытворчасці ровараў Polygon у Sidoarjo трохі адрозніваецца ад таго, што робяць іншыя велафабрыкі.
Заснаваны ў 1989 годзе, гэты мясцовы вытворца ровараў аддае перавагу якасці ровараў, якія яны вырабляюць, і выконвае ўвесь працэс на адной фабрыцы.
«Кожная якасць можа быць гарантавана для ўсіх тыпаў ровараў, таму што мы кантралюем усё ад нуля да ровара».
Вось што Стывен Віджая, дырэктар Polygon Indonesia, нядаўна распавёў Kompas.com у Сідаарджо, Усходняя Ява.
На адной вялікай тэрыторыі ёсць некалькі этапаў зборкі ровараў з нуля, у тым ліку наразанне труб і прыварванне іх да рамы.
Такія сыравінныя матэрыялы, як трубы з легаванай хромавай сталі, размяшчаюцца на месцы і затым рыхтуюцца да працэсу рэзкі.
Некаторыя з гэтых матэрыялаў імпартуюцца наўпрост з-за мяжы, у той час як для атрымання трывалай і даўгавечнай рамы ровара неабходна выкарыстоўваць тэхналогію ліцця пад ціскам.
Затым трубы праходзяць праз працэс рэзкі па памеры ў залежнасці ад тыпу ровара, які будзе вырабляцца.
Гэтыя часткі прэсуюцца адна за адной або ператвараюцца ў квадраты і кругі на машынах, у залежнасці ад патрэбнай формы.
Пасля таго, як труба разрэзана і сфарміравана, наступным працэсам з'яўляецца паступовая нумарацыя кадраў.
Гэты нумар выпадку распрацаваны, каб забяспечыць найлепшую якасць, у тым ліку калі кліенты хочуць гарантыю.
У той жа зоне пара рабочых прыварваюць трубы да пярэдняй рамы, а іншыя прыварваюць задні трохкутнік.
Дзве сфармаваныя рамы затым зноў зварваюць разам у працэсе злучэння або зліцця, каб стаць ранняй веласіпеднай рамай.
Падчас гэтага працэсу праводзіцца строгі кантроль якасці, каб забяспечыць дакладнасць кожнага працэсу зваркі.
У дадатак да ручнога завяршэння працэсу зрошчвання трохвугольнай рамы, гэта таксама можа быць зроблена рабатызаваным зварачным апаратам у вялікіх колькасцях.
«Гэта была адна з нашых інвестыцый, каб паскорыць вытворчасць з-за высокага попыту», - сказаў Ёсафат з каманды Polygon, які ў той час быў экскурсаводам на заводзе Polygon у Сідаар'ё.
Калі пярэдняя і задняя трохкутныя рамы гатовыя, рама ровара награваецца ў вялікай печы, якая называецца печ Т4.
Гэты працэс з'яўляецца пачатковай стадыяй нагрэву, якая называецца папярэднім нагрэвам, пры тэмпературы 545 градусаў Цэльсія на працягу 45 хвілін.
Калі часціцы становяцца больш мяккімі і меншымі, працэс выраўноўвання або кантролю якасці выконваецца зноў, каб пераканацца, што ўсе раздзелы дакладныя.
Пасля завяршэння працэсу цэнтроўкі рама зноў награваецца ў печы Т6 пры 230 градусах на працягу 4 гадзін, што называецца пост-тэрмічнай апрацоўкай.Мэта складаецца ў тым, каб часціцы каркаса зноў сталі большымі і мацнейшымі.
Аб'ём печы Т6 таксама вялікі, і за адзін раз яна можа нагнятаць каля 300-400 рамак.
Калі рама вынята з печы T6 і тэмпература стабілізуецца, наступным крокам будзе прамыванне рамы ровара спецыяльнай вадкасцю пад назвай фасфат.
Мэтай гэтага працэсу з'яўляецца выдаленне рэшткаў бруду або алею, якія ўсё яшчэ прымацаваны да рамы, паколькі рама ровара будзе праходзіць працэс афарбоўкі.
Падымаючыся на другі-трэці паверх розных будынкаў, чысцяць ад будынка, дзе яны былі зроблены першапачаткова, рамы адпраўляюць на афарбоўку і абклейванне.
Грунтоўка на ранняй стадыі павінна забяспечваць базавы колер і ў той жа час пакрываць паверхню матэрыялу каркаса, каб зрабіць колер больш маляўнічым.
У працэсе афарбоўкі таксама выкарыстоўваліся два метады: ручная з дапамогай супрацоўнікаў і з дапамогай электрамагнітнага фарбапульта.
Афарбаваныя рамы ровараў затым награваюць у печы, а потым адпраўляюць у спецыяльнае памяшканне, дзе іх шліфуюць і перафарбоўваюць у другі колер.
«Пасля таго, як запякаецца першы пласт фарбы, запякаецца празрысты пласт, а потым другая фарба зноў сінее.Затым аранжавая фарба зноў запякаецца, так што колер становіцца празрыстым», — сказаў Ясафат.
Затым пры неабходнасці на раму ровара наносяцца налепкі з лагатыпам Polygon і іншыя налепкі.
Кожны нумар рамы, які існуе з пачатку вытворчасці веласіпедных рам, зарэгістраваны штрых-кодам.
Як і ў выпадку з вытворчасцю матацыклаў або аўтамабіляў, мэта прадастаўлення штрых-кода на гэтым VIN - пераканацца, што тып матацыкла з'яўляецца законным.
У гэтым месцы працэс зборкі ровара з розных дэталяў распрацаваны сіламі чалавека.
На жаль, з меркаванняў прыватнасці Kompas.com не дазваляе фатаграфаваць у гэтай зоне.
Але калі апісаць працэс зборкі, то ўсё робіцца ўручную рабочымі з дапамогай канвеераў і яшчэ некалькіх інструментаў.
Працэс зборкі ровара пачынаецца з мантажу шын, руля, відэльцаў, ланцугоў, сядзенняў, тармазоў, рыштунку і іншых кампанентаў, узятых з асобных складоў камплектуючых.
Пасля таго як з ровара вырабляюць веласіпед, яго правяраюць на якасць і дакладнасць у выкарыстанні.
Спецыяльна для электрычных ровараў працэс кантролю якасці праводзіцца ў пэўных зонах, каб пераканацца, што ўсе электрычныя функцыі працуюць належным чынам.
Ровар быў сабраны і правераны на якасць і прадукцыйнасць, затым разабраны і запакаваны ў даволі простую кардонную скрынку.
Гэтая лабараторыя з'яўляецца самай ранняй падрыхтоўкай матэрыялу да таго, як канцэпцыя ровара будзе запланавана для масавай вытворчасці.
Каманда Polygon распрацуе і сплануе тып ровара, на якім яны хочуць працаваць або будаваць.
Пры выкарыстанні спецыяльных рабатызаваных інструментаў усё пачынаецца з якасці, дакладнасці, устойлівасці, даўгавечнасці, тэставання на вібрацыю, солевага туману і некалькіх іншых этапаў тэставання.
Пасля таго, як усё будзе прызнана ў парадку, працэс вытворчасці новых матацыклаў пройдзе праз гэтую лабараторыю для серыйнай вытворчасці.
Вашы дадзеныя будуць выкарыстоўвацца для праверкі вашага ўліковага запісу, калі вам спатрэбіцца дапамога або калі вы заўважыце незвычайную актыўнасць у сваім уліковым запісе.