Стужкавы канвеер мае перавагі высокай транспартнай прапускной здольнасці і вялікай адлегласці транспарціроўкі. У цяперашні час гэта больш папулярнае транспартнае абсталяванне. Акрамя таго, стужкавы канвеер выкарыстоўвае рэгуляванне частаты пераўтварэння, таму шум звычайна невялікі, але часам яго шмат. Таму нам трэба ацаніць крыніцу шуму стужкавага канвеера па наступных прычынах.
Шум стужкавага канвеера можа таксама паступаць ад розных транспартных аксесуараў. Неабходна старанна праверыць кожны падшыпнік транспартнага абсталявання. Дзякуючы серыі праверак, такіх як праслухоўванне, дотык і вымярэнне тэмпературы, не выяўлена ніякіх анамальных шумоў або пашкоджанняў падшыпніка, і ён транспартуецца асобна з дапамогай магнітнай сілы. У параўнанні з гукам працоўнага падшыпніка машыны, магчымасць шуму, выкліканага пашкоджаннем падшыпніка, выключаецца. У магнітным стужкавым канвееры і агульным стужкавым канвееры таксама выкарыстоўваюцца розныя канвеерныя стужкі, і няма істотных адрозненняў у іншых канструкцыях. Параўноўваючы структуру ніжняй паверхні двух канвеерных стужак, выяўляецца, што стужкі, якія выкарыстоўваюцца стужкавымі канвеерамі Xingyong Machinery, звычайна маюць шурпатыя ніжнія сеткі і больш буйныя сеткі; стужкі, якія выкарыстоўваюцца магнітнымі стужкавымі канвеерамі, маюць дробныя ніжнія сеткі і гладкія вонкавыя паверхні, таму вызначана, што шум паходзіць ад ніжняй паверхні канвеернай стужкі.

З дапамогай аналізу можна зрабіць выснову, што пры праходжанні канвеернай стужкі праз нацяжны ролік, яна і нацяжны ролік сціскаюцца, каб выціснуць паветра з сеткі на ніжняй паверхні канвеернай стужкі. Чым вышэйшая хуткасць стужкі, тым больш часу патрабуецца для выхаду паветра з сеткі канвеернай стужкі. Чым карацейшы час, тым большая сетка канвеернай стужкі і тым больш газу вылучаецца за адзінку часу. Гэты працэс падобны на сцісканне надзьмутага паветранага шара. Калі шар лопаецца, газ хутка вылучаецца, і чуваць гук выбуху. Такім чынам, канвеерная стужка з буйной сеткай унізе будзе ствараць больш шуму на канвееры, які працуе на высокай хуткасці.
Замена канвеернай стужкі з такой жа трываласцю на расцяжэнне і дробнай сеткай унізе можа вырашыць праблему, але кошт высокі і патрабуе перазамовы. З-за сціслых тэрмінаў будаўніцтва было вырашана змяніць канструкцыю ролікаў і нанесці клей на ўсе ролікі, каб кампенсаваць пругкую дэфармацыю гумы і паменшыць аб'ём сеткаватай паражніны на ніжняй паверхні, падоўжыўшы час, калі канвеерная стужка і ролікі выціскаюць паветра. Зноў усталяваць падвесны ролік у працу, вымераць шум шумамерам у тым жа кірунку і выявіць, што значэнне гукавога ціску значна зніжаецца. Пры планаванні і выбары хуткасных канвеераў неабходна ўлічваць не толькі ўмовы эксплуатацыі, трываласць на расцяжэнне і г.д., але і канструкцыю ніжняй паверхні канвеернай стужкі. Канструкцыя ніжняй паверхні стужкі вызначае шумаўстойлівасць, зносаўстойлівасць і адаптыўнасць апорнай пласціны або апорнага вала. Для хуткасных канвеераў варта выбіраць канвеерныя стужкі з дробнай сеткай унізе.
Вышэй прыведзены прычыны і рашэнні шуму стужкавага канвеера.