Закранутыя тэмы: лагістыка, грузавыя перавозкі, аперацыі, закупкі, рэгуляванне, тэхналогіі, рызыка/ўстойлівасць і многае іншае.
Тэмы, якія разглядаюцца: S&OP, інвентарызацыя / планаванне патрабаванняў, інтэграцыя тэхналогій, DC / кіраванне складамі і г.д.
Закранутыя тэмы ўключаюць адносіны з пастаўшчыкамі, плацяжы і кантракты, кіраванне рызыкамі, устойлівае развіццё і этыку, гандаль і тарыфы і многае іншае.
Закранутыя тэмы ўключаюць апошнюю мілю, адносіны паміж грузаадпраўшчыкам і перавозчыкам і тэндэнцыі дастаўкі чыгуначным, марскім, паветраным, аўтамабільным транспартам і пасылкамі.
Аперацыя BBQ Relief прыцягнула вадзіцеляў-добраахвотнікаў з усёй краіны, каб даставіць так неабходную ежу пасля шторму.
На наступны дзень пасля таго, як 28 верасня ўраган "Ян" смяротна абрынуўся на Фларыду, Джо Мілі кіраваў грузавіком з пяццю велізарнымі вяндлярнямі і сушылкай, поўнай посуду, і накіроўваўся ў цэнтр горада Порт-Шарлот у акрузе Шарлот.
55-гадовы кіроўца грузавіка сказаў, што ратавальнікі, якія былі на лодцы, каб выратаваць людзей, якія затрымаліся ў сваіх дамах, перакрылі выезд з шашы.Майерлі ездзіў па небяспечных дарогах ад памежнага раёна Джорджыі, каб даставіць неабходныя матэрыялы пасля ўрагану катэгорыі 4.
«Першыя чатыры ці пяць дзён гэта была паласа перашкод», — кажа Мілі, якая жыве ў Хагерстаўне, штат Мэрыленд.
Майерлі ўваходзіў у каманду валанцёраў Operation BBQ Relief, некамерцыйнай арганізацыі па ліквідацыі наступстваў стыхійных бедстваў, якой ён дапамагаў стварыць і кіраваць сайтам бясплатнай раздачы ежы, прызначаным для раздачы як мінімум мільёна гарачых страў жыхарам Фларыды, якія маюць патрэбу пасля шторму.Сытныя абеды і вячэры.
З моманту заснавання ў 2011 годзе некамерцыйная арганізацыя разлічвае на такіх дальнабойшчыкаў, як Майерлі, для раздачы ежы пасля стыхійных бедстваў.Але дадатковы штуршок для індустрыі грузаперавозак пасля ўрагану "Ян" спрыяе найбольшай рэакцыі групы на сённяшні дзень.
Кампанія Logistics Assistance Network of America, некамерцыйная арганізацыя транспартнай індустрыі, заснаваная пасля ўрагану Катрына, прадаставіла транспарт, прычэпы-халадзільнікі для захоўвання ежы і іншую бясплатную дапамогу.Афіцыйныя асобы Operation BBQ Relief заявілі, што дапамога аказалася крытычна важнай для здольнасці сайта абслугоўваць ад 60 000 да 80 000 прыёмаў ежы ў дзень.
"Яны былі для нас знаходкай", - сказаў Крыс Хаджэнс, дырэктар па лагістыцы і транспарціроўцы BBQ Relief Operations.
30 верасня з-за паводкі была закрыта міжштатная аўтамагістраль 75, што часова затрымала Майерлі ў Фларыдзе, пакуль усталёўваўся пункт размеркавання.Як толькі шаша зноў адкрылася, ён зноў з'ехаў, каб забраць паддоны, поўныя кансерваванай гародніны, харчовых кантэйнераў і іншага з Тэхаса, Паўднёвай Караліны і Джорджыі.
Толькі на мінулым тыдні некамерцыйная арганізацыя набыла зялёныя бабы з Вісконсіна, зеляніну з Вірджыніі, хлеб з Небраскі і Кентукі і ялавічную грудзінку з Арызоны, сказаў Хаджэнс.
Хаджэнс, які жыве ў Даласе, днём працуе грузавым брокерам.Але як дырэктар па матэрыяльна-тэхнічным забеспячэнні і транспарціроўцы Operation BBQ Relief, ён пераключыў сваю ўвагу з будаўнічых матэрыялаў на ежу і прадукты.
"У мяне ёсць прадукты, якія мы купляем у пастаўшчыкоў па ўсёй краіне і якія пастаўшчыкі ахвяруюць нам", - сказаў ён.«Часам [падчас] гэтых стыхійных бедстваў нашы транспартныя выдаткі могуць перавышаць 150 000 долараў».
Тут на дапамогу прыходзіць American Logistics Assistance Network і яе генеральны дырэктар Кэці Фултан.Разам Хагінс і Фултан каардынуюць пастаўкі, якія будуць адпраўлены, і Фултан працуе з сеткавымі партнёрамі, каб бясплатна даставіць пастаўкі ў Operation BBQ Relief.
Фултан сказаў, што Operation BBQ Relief і іншыя некамерцыйныя арганізацыі звяртаюцца да Амерыканскай сеткі лагістычнай дапамогі па-рознаму, але, безумоўна, найбольшы запыт - гэта дастаўка, ад літоўскіх літоў да грузавікоў.
«Мы знаходзімся пасярэдзіне паміж усімі рознымі групамі, і дапамагаем дастаўляць інфармацыю і рэсурсы туды, куды яны патрэбныя, і спрабуем навесці масты, каб сетка магла існаваць без нас», — сказаў Фултан.
У дадатак да працы з транспартнай індустрыяй Operation BBQ Relief супрацоўнічае з тэхаскай некамерцыйнай арганізацыяй Operation AirDrop для дастаўкі ежы ў Форт-Майерс, на востраў Санібел і іншыя раёны, ахопленыя паводкамі.
"Мы адпраўляем ежу ў розныя краіны", - сказаў кіраўнік Operation BBQ Relief Джоі Русек.«Мы перавезлі з імі каля 20 000 страў за тры дні».
У сувязі з тым, што больш за палову жыхароў акругі Шарлот абясточаны, машыны стаялі ў чэргах па бясплатныя стравы з барбекю, паведаміў прэс-сакратар акругі Шарлот Браян Глісан.
«Гэтыя хлопцы ніколі не елі гарачую ежу, калі яны не гатавалі яе на грылі, калі гэта было на мінулым тыдні», - сказаў Глісан.«Ежа ў іх маразільнай камеры даўно сапсавалася... Гэта сапраўды выдатная праграма, і час не можа быць лепшым, таму што людзі сапраўды змагаюцца».
У пятніцу раніцай у кузаве свайго прычэпа Майерлі сабраў сваю апошнюю партыю кансерваванай зялёнай фасолі Del Monte і павольна пасунуў яе да чакаючага пагрузчыка таварыша-валанцёра Форэста Паркса.
Той ноччу ён зноў быў у дарозе, накіроўваючыся ў Алабаму, каб сустрэць іншага кіроўцы і забраць партыю кукурузы.
Сутыкнуўшыся з унутранымі і знешнімі рызыкамі, перавозчыкі пасылак трансфармуюцца, а грузаадпраўшчыкі адаптуюцца.
Рост інфляцыі, пагрозы забастовак і запаволенне попыту стварылі хвалю дзелавой нявызначанасці пасля некалькіх месяцаў росту.Запомніце 13 незабыўных момантаў.
Сутыкнуўшыся з унутранымі і знешнімі рызыкамі, перавозчыкі пасылак трансфармуюцца, а грузаадпраўшчыкі адаптуюцца.
Рост інфляцыі, пагрозы забастовак і запаволенне попыту стварылі хвалю дзелавой нявызначанасці пасля некалькіх месяцаў росту.Запомніце 13 незабыўных момантаў.